جزيره کيش در جنوب ايران و در خليج فارس واقع گرديده است.مساحت اين جزيره 90 کيلومتر مربع ، طول جزيره کيش 15 کيلومتر در محور شرقي-غربي ، و پهناي آن 7 کيلومتر در محور شمالي-جنوبي ، تقريبا بيضي شکل است . آب و هواي جزيره کيش گرم و مرطوب است . درجه حرارت هوا در اين جزيره بطور متوسط 27 درجه سانتيگراد مي باشد.  

فرودگاه بين المللي کيش :

      فرودگاه بين المللي کيش در جنوب غربي جزيره واقع شده است و داراي ارتفاع 100 فوت از سطح دريا مي باشد .مختصات جغرافيائي فرودگاه   ( 263132.8N,0535742.7E ) است . اين فرودگاه بصورت شبانه روزي ( 24 ساعته ) عملياتي بوده و داراي دستگاههاي ناوبري و کمک ناوبري از جمله NDB,VOR/DME و TACAN مي باشد . تشريفات گمرک و گذرنامه در اين فرودگاه بصورت شبانه روز ارائه مي گردد. اين فرودگاه بصورت بين المللي عمل نموده و اداره و بهره برداري از آن با هماهنگي منطقه آزاد تجاري کيش انجام مي پذيرد.هواپيماها در اين فرودگاه با توجه به شرايط محيطي هر دو شيوه فرود دستگاهي و فرود رويتي   ( IFR/VFR ) را در عمليات پروازي خود مي توانند بکار گيرند. در اين فرودگاه سوخت  jetA1 با استفاده از سه کانتر 2400 ليتري و داراي ظرفيت 17 ليتر بر ثانيه قابل ارائه مي باشد .

شرکتهاي هواپيمائي :

 

      بيشترين تعداد جابجائي مسافر در اين فرودگاه توسط شرکت هواپيمائي کيش اير انجام   مي پذيرد . شرکتهاي هواپيمائي آسمان ، ايران اير ، کاسپين ، ساها ، آرياتور قشم ، ماهان اير ، ايران ايرتور و فراز قشم به ترتيب رتبه هاي بعدي را در جابجائي مسافر در اين فرودگاه دارا مي باشند¹. پايگاه اصلي عملياتي شرکت هواپيمائي کيش اير در اين فرودگاه واقع است و تسهيلات هندلينگ بار از طرف اين شرکت به ساير خطوط هواپيمائي قابل ارائه مي باشد . همچنين امکانات تعميراتي براي هواپيماهاي TU-154 در اين فرودگاه فراهم مي باشد .در زمينه تعمير و نگهداري هواپيماها ، با توجه به اينکه سازمان هواپيمائي کشوري مسئوليت نظارت و کنترل عمليات تعمير و نگهداري و همچنين قابليت پرواز شرکتها و ارگانهاي هوايي کشور را بعهده دارد ، سياست دولت در تشويق انجام تعميرات هواپيما در داخل کشور ، شرايط لازم را براي انجام تعميرات اساسي هواپيماي بدنه متوسط در ايران را طرح ريزي و فراهم نموده است . در اين راستا دو پايگاه تعميراتي چکهاي دوره اي (300 ساعته ) هواپيماهاي توپولوق M 154 در فرودگاههاي مشهد و کيش با همکاري شرکتهاي ايران اير و کيش اير و مشارکت شرکتهاي  روسي تاسيس گرديده است . در طول سال 1380 بيش از بيست مورد چکهاي 300 ساعته در اين پايگاه انجام پذيرفته است . همچنين پيش بيني هاي لازم جهت انجام تعميرات دوره اي هواپيماهاي توپولوف از 300 به 600 ساعت نيز بعمل آمده است .

 

سطوح پروازي :

      فرودگاه کيش داراي دو باند 09R و 27L به ابعاد 12015^*98  و 12028^*148 فوت ، داراي رويه آسفالت که فاصله خطوط مرکزي اين دو باند از يکديگر 303 متر است و اپروني با سطح بتني و ابعاد 131^*25.5 متر مي باشد.اپرون داراي خطوط راهنما براي پارک کردن هواپيما بوده و توقف هواپيما در آن بصورت Noise-in مي باشد . سطح تاکسيويهاي اين فرودگاه از جنس آسفالت و داراي عرض 49 فوت مي باشد .

 

آتش نشاني و ايمني زميني :

     فرودگاه کيش داراي CAT-7 در ارائه خدمات آتش نشاني و ايمني زميني مي باشد .ساختمان اين واحد داراي آشيانه اي با گنجايش دوازده دستگاه خودروي اطفاء حريق مي باشد.

 

خدمات فرودگاهي :

 تسهيلات مورد نياز مسافرين در فرودگاه بين المللي کيش بطور مناسبي ارائه مي گردد. ادارات گمرک ،گذرنامه ،شعبه بانک ، دفتر پست ، رستوران ،سيستم حمل و نقل شهري ، تاکسي و اتوبوس ، اورژانس پزشکي ، دفاتر توريستي خدمات خود را در فرودگاه عرضه مي دارند . علاوه بر اين وجود هتلها ، سرويسهاي خدمات پزشکي ، مناطق تجاري و توريستي و ساير مراکز ارائه خدمات عمومي در شهر کيش از جمله امکانات مناسبي است که در مجاورت فرودگاه قرار دارد.موقعيت جغرافيائي خاص فرودگاه ، وجود قابليتها و امکانات ترانزيتي ، بهره گيري از موقعيت ويژه موجود براي دستيابي به بازار بين الملل ، فراهم بودن زمينه جذب سرمايه هاي داخلي وخارجي ، جذب پروازهاي بين المللي ، ترانزيت مسافر و بار بوسيله استفاده از شيوه هاي نوين تجارت هوايي با لحاظ نمودن ضوابط حفظ محيط زيست ، از جمله پتانسيلهاي موجود در فرودگاه کيش است . استفاده از اين ظرفيتها مي تواند عملکرد اقتصادي را از اين فرودگاه بهبود بخشد . فعاليتهاي بازرگاني فرودگاه عمدتا در جهت ايجاد فرصتهاي جديد تجاري در استفاده از امکانات فرودگاهي ، شناسايي هسته هاي بالقوه اقتصادي درآمدزا ، افزايش سرمايه در گردش بخش غير دولتي در خدمات فرودگاهي مي باشد .